En nylig avsagt dom i Kristiansand Tingrett slo fast at Kristiansand Havn, representert ved Havnestyret, ikke hadde rett til å nekte fergeselskapet Fjord Line å seile mellom Kristiansand og Danmark bare om sommeren. Nå vil Havnestyret anke dommen i håp om at Fjord Line likevel ikke skal få frakte passasjerer til Danmark. Demokratenes bystyrerepresentant, Vidar Kleppe, tok opp forslag i bystyret om å pålegge Havnestyret å ikke anke dommen, men ble nedstemt med 23 mot 30 stemmer, blant annet fra Høyres representanter.
Det opprinnelige vedtaket i Havnestyret, som retten fant ugyldig, forhindret konkurranse, billigere fergepriser og flere danske turister som ville handle i Kristiansand, mente Demokratene og Vidar Kleppe, som helt fra starten har kjempet mot vedtaket.
Og Demokratene vant, om ikke i Kristiansand Havnestyre eller bystyret , så i alle fall i retten. Vedtaket var ugyldig. Tingrettens dom var krystallklar. Den slo fast at Fjord Line har krav på erstatning for tapte inntekter, som kan komme opp i et beløp på rundt 150 millioner kroner.
Spørsmålet om kommunen burde anke saken til Lagmannsretten var oppe til behandling i Kristiansand bystyre denne uken. Vidar Kleppe mente at det kun ville føre til økte saksomkostninger og dermed enda større tap, og la frem forslag om at saken ikke skulle ankes. Han ble nedstemt med knepent flertall. Høyre og Arbeiderpartiet gikk i spissen for å anke, og i spissen for kampen for å sikre kommunen rett til å forhindre fri konkurransen gikk Høyre leder av havnestyret.
Leder av Havnestyret, Terje Frigstad (Høyre) orienterte om vedtaket i Havnestyret om å anke rettsavgjørelsen. ”Fjord Line gikk til angrep på oss. Da må vi forsvare oss, og anke dommen i tingretten. Dette er en alvorlig prinsipiell sak for oss. Vi må vite hvilke handlingsrom vi har i framtiden når vi skal ta store strategiske beslutninger,” sa Høyrepolitikeren, ifølge NRK Sørlandet.
”De faktiske forholdene var omvendt,” sier Vidar Kleppe. ”Det var Havnestyret som angrep Fjord Lines rett til å drive næringsvirksomhet ved å opprettholde et monopol på fergetrafikken til Danmark, og forhindret selskapet i å konkurrere om passasjerene,” sier han, og legger til at han er forundret over at et parti som Høyre står så hardt på for å få gjennomført et vedtak som er skadelig for næringslivet, turistindustrien og vanlige fergepassasjerer.

