Til tross for de store avgiftene på bil og bilbruk i Norge har vi et av Europas dårligste veinett. Staten skattlegger bilistene med langt større beløp enn de midlene som i dag brukes til trafikkformål. Bilistene må derfor betale for en altfor stor andel av de offentlige utgiftene. Dette mener Demokratene er urimelig. Demokratene ønsker å redusere bilavgiftene og øke bevillingene til trafikkformål, og mener at samtlige inntekter fra særavgiftene som er lagt på bilisme, bør bli benyttet til å gi innbyggerne bedre veier, til bekjemping av forurensning fra biler, bla. støy, og til tiltak for styrking av trafikksikkerheten. Ettersom det offentlige hvert år krever inn mer fra bilistene enn det gir tilbake også når man ser bort fra bompengene, vil Demokratene avskaffe bompengefinansieringen.
Det er et offentlig ansvar at farlige skjær og grunner er forsvarlig merket. Kystverket må samarbeide med fritidsbåtfolket og småskipsorganisasjonene ved merking på sjøen.
Innen skipsfarten er konkurransen hard. For å gi norske rederier like konkurransevilkår må det gis de samme ramme- og avgiftsvilkår som gjelder for våre naboland. Kystfrakten av gods og varer må gis bedre ramme og konkurransevilkår.Hurtigruten må sikres en forsvarlig drift, gjennom optimalisering av rutetilbud og utvidede trafikkområder, for eksempel fra Kirkenes til Murmansk og fra f.eks. Bodø til Reykjavik.Offentlige og private havner må likestilles, og havnene må utbygges og moderniseres for å oppnå den effektivitet som bør kreves innen moderne transport.Flytrafikken må effektiviseres, samtidig som det opprettholdes strenge krav til sikkerhet. Det behøver ikke være en statlig oppgave å eie flyplasser. Konkurranseutsetting av flyplasser kan sikre investeringer og gi lavere billettpriser. Demokratene ønsker å bygge fullverdig høyhastighets jernbanenett mellom de store byene, og ønsker at jernbanen gjennomgår en oppgradering, modernisering og elektrifisering, ikke minst av miljømessige hensyn.Det offentlige må ha tilsynsansvar for at strømforsyning, tele og datalinjer er operative og har tilstrekkelig kapasitet. Demokratene vil:
- forsere utbyggingen av vegnettet.
- fjerne alle bomstasjoner, på offentlige veier.
- at nye veier må bygges ut med en bredere veiskulder.
- at det etableres langt flere trygge rasteplasser og steder hvor yrkessjåfører kan få kjøpt mat, med dusj og toalettmuligheter, slik at de lettere kan overholde lovverket vdr. kjøre/ hvile-tid.
- senke avgiftene på bensin og diesel.
- redusere importavgiften på biler.
- at registrerings og omregistreringsavgifter for motorkjøretøy kun skal dekke reelle utgifter.
- sørge for at de samlede avgiftene på bilbruk ikke overstiger det beløpet som hvert år benyttes til veiformål, inkludert trafikksikkerhet og miljøtiltak.
- øke vrakpanten på biler, differensieres etter trafikale og miljøhensyn.
- gå imot nye avgifter på bilbruk, som f.eks. piggdekkavgift, rushtidsavgift eller veiprising.
- at jernbanenettet åpnes for konkurranse.
- bygge sammen Norlandsbanen og Ofotbanen fra Fauske til Narvik.
- bygge ut jernbanen til Tromsø og videre til Alta.
- søke utbyggingssamarbeid mellom nordiske jernbanemyndigheter.
- renovere og bygge ut jernbanen fra Kirkenes til Murmansk.
- styrke arbeidet med brannsikring av tunneler og rassikring av veier.
- vurdere konkurranseutsetting av driften av flyplasser.
- gå imot årsavgift på småbåter.
- innføre et obligatorisk sertifikat for fritidsbåter.
- innføre gratis kollektivtransport for pensjonister og skoleungdom.
